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완벽한 자전거를 고르기위한 초보자 안내서

최근까지, 나는 10 번째 생일을 맞은 자전거를 탔습니다. A 지점에서 B 지점으로 이동했지만 업그레이드 할 시간이었습니다. 초보자로서, 올바른 자전거를 고르는 것이 생각만큼 간단하지 않다는 것을 알게되었습니다. 프레임 크기에서 추가 기능에 이르기까지 완벽한 승차감을 찾는 방법은 다음과 같습니다.

필요에 따라 올바른 자전거 유형을 선택하십시오

지역 자전거 상점에 들어가서 그들이 무엇을 찾고 있는지 물었을 때, “정말 멋진 자전거”를 넘어서 무엇을 말해야할지 전혀 몰랐습니다. 어디서부터 시작해야할지 몰랐습니다. 동네를 타기 위해 그때에도 옵션이 있다는 것을 알았습니다.

전국 자전거 딜러 협회 (NBDA)에는 대부분의 상점에서 찾을 수있는 일반적인 자전거 종류가 나와 있습니다. 산악 자전거와 크루저 (위 그림)의 차이점을 알고있을 수도 있지만 그 사이에는 몇 가지 유형이 있습니다. 빠른 분석은 다음과 같습니다.

  • 산악 자전거 : 견고하고 오프로드 용도로 사용되지만 포장 도로에서도 사용할 수 있습니다.
  • 로드 바이크 : 도시를 돌아 다니는 것과 같이 포장 용도로 사용됩니다. 속도를 위해 제작되었습니다.
  • 하이브리드 자전거 : 산악 자전거와 도로 자전거 사이의 교차점. 로드 바이크만큼 빠르지 않고 산악 바이크만큼 견고하지는 않지만 통근에 좋습니다.
  • 크루저 : 크루징을위한 캐주얼 자전거. 사람들이 해변 근처에서 보드 워크를 타는 것을 보는 자전거의 종류.

이 인포 그래픽은 또한 초보자를 위해 다양한 자전거 유형을 분류하는 훌륭한 작업을 수행합니다. 물론, 탠덤 자전거, BMX 자전거, 고정 기어 자전거와 같은 모든 종류의 추가, 특정 유형의 자전거가 있습니다. 그러나 초보자에게는이 네 곳이 시작하기에 좋은 곳입니다. 나는 좋은 교통 자전거를 원했지만 근처 트레일을 탈 수있는 자전거를 원했기 때문에 영업 사원이 하이브리드를 제안했습니다.

지출하고자하는 금액 계산

자전거가 비싸다는 것은 말할 나위도 없습니다. 그러나 그 가격은 당신이 사는 것에 따라 100 달러에서 수천 달러에 이르기까지 꽤 다양합니다. Ebicycles.com에 따르면 초보자는 최소한 수백 달러를 소비 할 것으로 예상하고 CostHelper는 가격 포인트를 무너 뜨립니다 (강조점 :).

  • 낮은 범위는 $ 80에서 $ 300입니다. 일반적으로 이러한 기본 금속 프레임은 기능적이지만 여전히 세련됩니다. Target은 Huffy 및 Forge를 포함한 수많은 브랜드에서 저 범위 모델을 판매합니다.

  • 미드 레인지 자전거의 가격은 $ 300에서 $ 1, 000입니다. 이 알루미늄 또는 경량 금속 자전거는 고품질 휠, 체인 및 페달이 내구성을 높이기 때문에 일상적인 라이더에게 가장 좋습니다.

  • 고급 자전거의 가격은 $ 1, 000 이상입니다. 이 모델은 일반적으로 탄소 및 티타늄을 포함한 가장 가벼운 금속으로 만들어졌으며보다 엄격하고 일상적인 사용 또는 가벼운 경쟁을 위해 설계되었습니다. 라이더는 여러 가지 프레임 크기, 색상 및 휠 유형 중에서 선택하여 상점 또는 온라인에서 자체 모델을 구축 할 수 있습니다.

알맞은 자전거를 직접 찾으실 수 있습니다. 예를 들어, 내가 방문한 상점 인 Around the Cycle은 사람들의 오래된 자전거 재활용을 전문으로하므로 200-300 달러 사이의 많은 중거리 옵션이있었습니다. Bicycle Blue Book을 사용하면 가격대에 사용할 수있는 자전거 종류를 파악할 수 있습니다.

필요한 자전거 종류와 원하는 품질 수준을 알고 나면 구체적인 내용을 살펴볼 차례입니다.

자전거가 당신에게 맞는지 확인하십시오

나는 키가 큰 여성이 아니기 때문에 청소년 자전거가 일을했지만 여전히 너무 작습니다. 어리석게 보였을뿐만 아니라 불편했습니다. 성인용 자전거를 찾는 것은 힘들었습니다. 왜냐하면 대부분의 자전거는 제가 실제로 다루기 힘들고 힘들 기 때문입니다. Around the Cycle에서 설명했듯이 자전거의 프레임 크기가 적당해야합니다. 그렇지 않으면 불편하고 제어하기가 어려울 수 있습니다.

이상적인 프레임 크기는 선택한 자전거 유형, 키 및 밑 아래 (가랑이에서지면까지의 측정)를 기준으로합니다. 다음은 이러한 모든 요소를 ​​기반으로 올바른 자전거 프레임을 선택하는 데 도움이되는 몇 가지 프레임 크기 조정 차트입니다. 또는이 계산기를 사용하여 자전거 프레임 크기를 결정하십시오.

다음은 간단한 규칙입니다. 프레임 크기는 가랑이의 약 .65 배 여야합니다. 가랑이가 25 인치 인 경우 16 인치 프레임 자전거가 필요합니다.

대부분의 자전거 상점은 프레임 크기가 무엇인지 알려주지 만 Craigslist 또는 차고 판매 중 하나를 구입하고 있으며 소유자는 알지 못합니다. 자전거와 자전거가 위의 비디오에서 보여주는 것처럼 자전거 프레임 위에 서서 자전거와 가랑이 사이의 인치 수를 대략적으로 측정하여 대략적인 추정치를 얻을 수 있습니다. 그리고 eBicycles는 다음을 더 설명합니다.

레이싱, 투어링 또는 하이브리드 자전거의 프레임과 가랑이 사이에 1 인치 정도의 길이가 있다면 바로 맞아야합니다. 산악 자전거의 경우 프레임까지의 거리가 더 커야합니다. 어린이의 경우 프레임 크기가 올바른지 확인하는 가장 좋은 방법은 어린이가 좌석에 앉게하고 발의 공을 바닥에 놓고 편안하게 핸들 바에 도달하는 것입니다. 또한 중앙 막대 위에 서있는 경우 막대와 가랑이 사이에 25-50mm의 간격이 있어야합니다.

핸들 바도 중요합니다. 결국 그들에게 다가 갈 수 있기를 원하므로 좌석과 핸들 바 사이의 거리가 편안해야합니다. REI에 따르면, 시트가 핸들 바 아래에있을수록 일반적으로 탑승이 더 편안합니다. 그러나 핸들 바가 높을수록 페달에 더 많은 힘을 가할 수 있습니다. 핸들 바의 모양과 위치는 자전거에 따라 다릅니다.

다음은 일반적인 핸들 모양과 사용되는 모양입니다.

  • 드롭 바 : 대부분의 도로 자전거에서 볼 수 있습니다. 가볍고 공기 역학적이므로 빠른 주행에 이상적입니다. 당신은 더 낮고 구부러진 자세에 있으며, 이는 등을 불편하게 할 수 있습니다.
  • 플랫 바 : 하이브리드 자전거, 보통 도로 또는 산악 자전거에서 일반적입니다. 손, 손목 및 어깨의 긴장을 줄여주는보다 편안한 자세로 똑바로 앉을 수 있습니다.
  • 라이저 바 : 산악 자전거에서 일반적입니다. 그것들은 약간 위쪽과 뒤쪽으로 확장되어 더 멀리 앉아서 앞으로 볼 수 있고 조향 제어를 유지할 수 있습니다.
  • 콧수염 바 : 일부 도로 및 하이브리드 자전거에 있습니다. 드롭 바와 같은 종류이지만 드롭 깊이는 깊지 않습니다. REI에 따르면, "드롭 바보다 더 똑바로 앉을 수 있도록 다양한 손 위치를 제공합니다."

원하는 자전거 유형과 필요한 착용감을 결정한 후에는 기어, 휠 크기, 서스펜션 및 브레이크와 같은 기능 중에서 원하는 것을 결정해야합니다.

기어, 서스펜션 및 브레이크 유형 파악

내가 어렸을 때, 10 단 자전거는 당신이 원했던 것 중 가장 환상적이었습니다. 요즘 자전거에는 모든 종류의 기어가 포함되어 있으며 완전히 별개의 게시물을 작성하기에 충분합니다. REI에 따르면 초보자로서 알아야 할 사항은 다음과 같습니다.

간단하게 유지하기 위해 고려해야 할 가장 중요한 것은 체력 수준과 라이딩 할 지형입니다. 많은 언덕을 타면서 등반에 어려움을 겪고 있다면 더 많은 기어를 선택하고 싶을 것입니다. 강한 자전거 타는 사람이거나 평평한 지형에만 올라가면 언덕을 강화하기 위해 기어가 적을 필요가 없으므로 기어를 적게 사용하면 자전거를 가볍게 유지할 수 있습니다.

자전거의 정학을 고려할 수도 있습니다. 서스펜션은 거친 울퉁불퉁 한 지역에서 라이딩을한다면 정차 상태를 유지하기위한 것입니다. 산악 자전거를 찾고 있다면, 전체 또는 최소한 프론트 서스펜션이있는 자전거를 원할 것입니다. 완전 서스펜션으로 제어력을 유지하고 견인력을 높입니다. 프론트 서스펜션은 충격을 흡수하고 부드럽게 주행하며 하이브리드에도 이상적입니다. 자전거를 타는 경우 자전거에 서스펜션이 전혀 포함되지 않을 수 있습니다.

마지막으로 브레이크가 있습니다. 브레이크에는 여러 가지 유형이 있으며 모두 장단점이 있습니다. 가장 일반적인 것은 다음과 같습니다.

  • 림 브레이크 : 휠의 림에 고정되는 패드. 그것들은 간단하고 유지 보수가 쉽지만 휠 림을 마모시킬 수 있으며 림이 젖거나 진흙이면 효과가 떨어질 수 있습니다.
  • 디스크 브레이크 : 위의 그림은 휠 허브에 부착되어 그립되는 브레이크입니다. 림 브레이크보다 점검 및 교체가 더 복잡 할 수 있지만 날씨 조건에 따라 더 잘 작동합니다.
  • 코스터 브레이크 : 뒤로 페달을 밟을 때 작동하는 브레이크입니다. 유지 보수가 많지 않으며 손의 힘이별로없는 어린이에게 좋습니다. 그러나 내리막 자전거를 탈 때는 이상적이지 않을 수 있습니다.
  • 드럼 브레이크 : 휠 허브에 통합. 유지 보수가 적고 내후성이 뛰어납니다. 그러나 드럼이 마모되면 허브와 휠도 교체해야합니다.

자전거에 따라 브레이크를 선택하는 것이 많지 않을 수도 있지만 자전거에 어떤 종류의 브레이크가 있는지 잘 아는 것이 좋습니다.

테스트 라이드를위한 맞춤 조정

자전거를 고르고 세일즈맨이 자리를 조정했을 때 혼란 스러웠습니다. 발이 땅에 닿을 수는 없었습니다. 그는 나에게 그들이 땅에 닿았다고 설명했다. 페달을 밟을 때 무릎이 약간 구부러지고 다리가 완전히 내려가는 것이 이상적입니다. 자전거 우주는 이유를 설명합니다 :

페달을 밟고 다리가 맨 아래로 내려 가면 (페달이 6:00 위치에 있음) 무릎이 약간 구부러져 야합니다. 다리가 똑 바르면 (무릎 고정) 좌석이 너무 높습니다. 무릎이 매우 구부러진 경우 좌석이 너무 낮습니다. 어느 쪽의 문제라도 무릎을 다치게 할 수 있고 좌석 높이가 너무 짧으면 힘을 빼앗기고 운전하기가 더 어려워집니다. 또한 페달을지면과 평행 한 정상적인 탑승 위치에서 앞 무릎 (거의 앞 가장자리에서) )가 페달 스핀들 (페달 중앙) 바로 위에 있어야합니다. 이것은 무릎 통증을 피합니다.

그들은 좌석 각도도 아래로 기울어지지 않아야한다고 덧붙입니다. 그것이 가랑이처럼 편안한 느낌이 들지 만 앞으로 기울어지고 손, 팔 및 목에 스트레스를 줄 수 있습니다.

테스트 스핀을 위해 자전거를 타십시오. eBicycles가 제안한대로 다음과 같은 몇 가지 중요한 사항을주의하십시오.

  • 편안함 : 당신이 선택한 자전거의 자세에 편안합니까? 하이브리드라면 똑바로 앉아도 괜찮습니까? 통근에 사용할로드 자전거 인 경우 출근하는 데 걸리는 시간에 편안한 페달링을 할 수 있습니까?

  • 지형을 다루는 능력 : 이상적으로는 다른 표면에서 자전거를 테스트해야합니다. 모서리, 언덕 및 하강을 처리하는 방법을 참조하십시오.

  • 운반 능력 : 자전거로 물건을 가지고 다닐 계획이라면, 짐이 실렸을 때 자전거가 어떻게 취급되는지 확인하고 싶을 것입니다. 가벼운 자전거라면 타기가 어려울 수 있습니다. eBicycles에서 알 수 있듯이 견인 트레일러와 같은 액세서리가 필요하거나 더 무거운 하이브리드 또는 산악 자전거가 필요할 수 있습니다.

여러 스타일의 느낌을 얻기 위해 여러 자전거를 타는 것도 좋습니다. 선택할 수있는 것이 많으며 자전거 애호가가 아닌 경우 프로세스가 복잡해질 수 있습니다. 이것들은 기본 사항이지만 필요에 따라 편안하게 자전거를 시작하고 선택하는 데 도움이됩니다.

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